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当眼前的无人机机翼展开时，足足有2米多。腾地起飞后，它的目标不是冲上云霄，而是下方的土地。 王建森像是一个“中间人”：脚下是田野，眼前是天空。当他操纵起手中的遥控设备后，链接的还有新科技和传统农业。无人机就是他们这群飞手们的生计，时节一到，带着它走南闯北。 2019年，无人机驾驶员被纳入国家职业大典。这一职业被定义为通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人。中国民航局发布的《2023年民航行业发展统计公报》显示，截至2023年底，我国全行业无人机拥有者注册用户92.9万名、注册无人机共126.7万架、有效无人机操控员执照共19.44万本，全年无人机累计飞行小时2311万小时。 2023年，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一。2024年，“低空经济”首次被写进政府工作报告中。而在我国低空经济相关产业中，无人机行业一直备受关注。 王建森作为一个普通的植保飞手，并不知道频频被提及的“低空经济”会把行业和这群飞手们引向哪里。一次次起飞，让他们变成新老行业的衔接者，带来的还有一众行业的试验和变革。 几年前，王建森决定踏入这个行业时，无人机刚刚成为风口。之后，他目睹一大波人涌入这个行业，在短短几年间让竞争走向白热化，自己反倒不再那么“吃香”。  |
