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渝昆高铁李家村隧道“进度”刷新 安全贯通→

云丢了天哭了 2024-5-15 10:58 431人围观 博音快讯

  5月15日,经过建设者900多个昼夜的艰苦奋战,位于云南省昆明市寻甸县的渝昆高铁李家村隧道安全贯通,这条全长3.7公里的隧道,是渝昆高铁云南境内贯通的首条超过3.5公里的隧道。至此,渝昆高铁云南境内63座隧道已贯通14座,10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。

  渝昆高铁作为国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分,全长699公里,其中云南段长达388.6公里。李家村隧道是其中的重要一环,为单洞双线隧道,设计时速350公里每小时。然而,李家村隧道的建设并非一帆风顺。隧道地处云贵高原中低山区,地形起伏较大,为傍山浅埋隧道,最小埋深仅13米,洞身通过多处断层破碎带,存在低瓦斯溢出、顺层坍塌、滑坡等多重不良地质影响。

  中铁十二局渝昆高铁现场负责人鲜云华介绍,李家村隧道属于瓦斯隧道施工作业,安全风险极高。为确保隧道的施工安全,专门配备了有毒有害气体自动化监测信息化系统,采用防爆型机电设备等安全措施,有效防范了瓦斯施工中存在的安全风险。

  此外,隧道穿越山林,岩层主要为凝灰岩夹玄武岩,其稳定性和承重性较差,易发生塌方。为此,施工团队采取快速超前支护、控制开挖进尺、加强初期支护等系列措施,有效避免了掌子面失稳、塌方、突水涌泥等险情发生。同时,不仅针对性采用三台阶七步流水开挖工法,还独创了“三二一”喷射混凝土平整度控制方法,极大地提升了隧道初支的平整度,并因其显著成效而在全线范围内得到了广泛推广和应用。

  作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,渝昆高铁将连接滇、贵、川、渝等省市,成为西南地区对外开放和“一带一路”通往东盟的重要通道。全线建成通车后,预计从重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至2小时。(总台记者 刘文杰)


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